LA MIA PRIMA VOLTA

Carissimi biglioni, anche se con un ritardo di tre giorni, volevo comunicarvi con tutto il mio entusiasmo, che Domenica 26 novembre ho vinto la mia prima gara di biglie da un anno a questa parte.
La mia prima vittoria con il team Palemmo team. Qui di seguito la foto del podio. La contentezza della giornata è stata completata dalla terza piazza del team "GABBIANO" del nostro amico Flavio.





bellissime le coppette fatte da Steve, e molto bello il berrettino datoci da Steve.
Per la cronaca ho vinto un paio di quanti molto belli, il secondo, Rodolfo romagnoli, lo zainetto abbinato ai guanti, ma senza guanti, e Flavio ha vinto un scalda bibite, per portare rum e latte nelle prossime gare, visto che con il tempo si andrà a peggiorare.

Dal Vs Cionny con bigioaffettuosi saluti a presto

N.B. Prossimamente metterò le foto della pista e di qualche cosa di altro come alcuni stidi statistici sugli errori durante il gran premio.

26.11.2006 GP St. Petersburg

Domenica 26.11.2006 è cominciato il “2° Campionato invernale di Biglie – Formula Steve 2007”, come al solito al Bagno 27 di Rimini. Nonostante l’inizio della gara era previsto per le ore 09.00 a.m., al via si sono presentati 15 Team con ben 45 piloti. Ad accoglierli un ricco buffet a base di Caffè, Tea, Caffelatte, Torta, Biscotti, Succhi di frutta, Cioccolatini, Vino ecc. A bordo pista grandi manifesti pubblicitari con belle gnocche ad ammiccare a tutti i piloti.
Prima della gara l’organizzazione ha tenuto un Briefing di benvenuto a tutti dove si è richiamato alla lealtà e sportività tutti i piloti. A sorpresa si sono dovute registrare le assenze dei Team “I vichinghi” in trasferta famigliare e “Alkadia” che ha smarrito la strada per giungere in riviera dalle lontane Marche.
Pronti-via, in leggero ritardo sulla tabella di marcia, e dopo le prime scaramucce del dopo partenza, che hanno visto al comando alternarsi gli outsider Masua (I-Team No. 50) e Piccinini (S-Team No. 47), la gara è sopravvissuta sulla lotta tra Jardinero (B&B No. 57) e Ninuzzo (P-Team No. 14), che si sono alternati al comando per quasi tutta la gara non risparmiandosi sberleffi e colpi al limite, con leggere intromissioni non autorizzate degli altri piloti. Alle loro spalle, ma distaccati per non incorrere negli scarichi maleodoranti dei due propulsori, si mettevano in evidenza Gigowatt (GS No.8), Cerbiatto dell’Adriatico (UMC No. 19), i tre gabbiani del LSG e i Fantastic 3.
A metà dell’ultimo giro si ritirava Roberto Castellani (era sorprendentemente in testa) per cause ancora al vaglio dei vari tecnici (sembra comunque che si sia ritirato dicendo Tira più un pelo di F..A che uno di biglia), e dalle retrovie riemergevano molto prepotentemente e molto minacciosamente Otto Venti (O.J. Team No. 64), Pippo Thing (F3 No. 3), il Cerbiatto dell’Adriatico (UMC No. 19) e Sully (LSG No. 36).
Prima dell’ultima curva si avvantaggiava clamorosamente il Cerbiatto dell’Adriatico con un leggero margine sul Gabbiano Sully. Purtroppo il Cerbiatto, a causa dell’usura dei pattini frenanti, sbagliava l’ingresso in curva e veniva superato da Sully, Ninuzzo e Otto. Dalla curva usciva meglio Ninuzzo, che così coglieva il primo successo in carriera davanti a Otto, Sully e Cerbiatto, l’Uomo Invisibile (F3 No. 5), Tractor (B&B No. 56) e Maiella (A-Team No. 52).
Da segnalare le ottime prestazioni degli esordienti piloti del A-Team (Abruzzo, Maiella e Chieti), dei piloti del T-Rex (todos femminile) Pipperroghi, Zerozeropippe e Piperita. Da segnalare anche, soprattutto nelle prime fasi di gara la buona impressione destata dai piloti del altro Team al femminile, l´I-Team (Piscinas, Chia e Masua). Da rivedere la prestazione dell’Avv. Tassani, che ha visto i suoi piloti Piccinini, Ciotti e Biscardi, dileguarsi per sopraggiunti ed improrogabili impegni televisivi.
Delusione invece per il GF (Cometa, Meteora e Supernova) dispersi nell’universo inesplorato, per il WC (senza offesa) di Batman, Sandrock e Pingu e per l´O-Team (Hallowen, Arancio e Oransoda) in difficoltà con i motori.
Totalmente da dimenticare invece la prova dello Yellow Pecora di (Leo, Teo e Meo), vincitore del Gran Premio dell´anno scorso.
Prossimo appuntamento tra quindici giorni a Milwaukee

Dal vs. inviato in pista Flavio

COMINCIA LA FORMULA STEVE INVERNALE

©arissimi biglioni è un po' che non scrivo ma come vedete la fortuna di essere in due è proprio questa. Quando uno non ha da scrivere qualcosa lo trova l'altro, se poi il compagno è un "SIGNOR COMPAGNO" quello che si legge è una bomba.
Vediamo di fare un po' di ordine.
Domenica alle 9.00 comincia ufficialmente la Formula Steve invernale, con una piccola riunione dove definire definitivamente il regolamento.
Io partecipo con la palemmo team e la prossima volta metterò le foto del mio team e di quello di Flavio.
Partirò domani pomeriggio dopo l'allenamento di calcetto, verso le 18.00 per poter essere a Milano Marittima, dove ho una casetta, veramente i miei genitori hanno una casetta, per poter riposare e non alzarmi alle 5.00 domenica mattina e partire da Boloogna, ed invece potermi alzare alle 7.30...
Questo il mio abbigliamento:
Calzettoni di cotone bianco;
calzettoni di lana gialli da mettere sugli altri;
Pantaloni della tuta grossi, per l'inverno:
Maglietta della salute del dottor Zivago;
giacca della tuta di colore blu;
Giacca pesante non svolazzante;
fascia para orecchie di felpa per non ibernarmi le estremità delle orecchie;
guantini scalda palmi, di colore rosso,
bottiglia ti the caldo bollente che in un giro di dieci minuti ghiaccerà.

E' previsto brutto tempo ed ultimamente non è molto caldo.
Da oggi comincia un periodo fino a marzo dove ogni due settimane e tra le due settimane ci saranno notizie, fotografie, interviste a protagonisti del campionato.
A presto.... dal Vs Cionny

GEMELLAGGIO

20.11.2006
IL ´´LAMU´ SEA GULLS & IL TEAM PALEMMO HANNO SIGLATO NELLA NOTTATA DI IERI UN ACCORDO TRA TIFOSERIE E STAFF DEI TEAM COL PRECISO INTENTO DI GAREGGIARE NELLA PIENA LEALTA BIGLISTICA E SOPRATTUTTO CON LO SCOPO DI GIUNGERE AL TRAGUARDO PRIMA DEGLI ALTRI BIGLIONI´´

L´accordo è stato siglato alla presenza di Lamù di Uru (per il LSG) e Chidori Kaname (per il TP) davanti ad un luculliano banchetto, di cui vi riportiamo le portate, presso il ristorante "Il Biglione Mascherato".

ANTIPASTO:PIPERITA in salsa Rex
PRIMI PIATTI:Tagliatelle alla JOHN FIRE& Risotto alla SUPERNOVA
SORBETTO:Succo di SASA
SECONDI PIATTI:Arrosto di YELLOW PECORA & MORO in salmì
CONTORNO: Insalata mista di OTTO VENTI Verdure
DOLCE: Torta di HALLOWEN ZUCCA
FRUTTA:Macedonia di CHIA & MAIELLA con cascata di FICHINGHI
VINO:PINTO delle Marche
DIGESTIVO: BLACK & BLUES ´´50 YEARS OLD´´

Ciaoooo by Flavio

IL LEGGENDARIO PILOTA DI BIGLIE ATARU MOROBOSHI

Come potete vedere il mitico Ataru vanta una nutrita folla di ammiratori
le immagini, insieme ad altre le potete trovare al sito
http://ataru.splinder.com/archive/2004-07
Vi comunico che esiste anche un fan club all'indirizzo
http://www.moroboshi.cjb.net/

LA GRANDE SFIDA

Nella foto a sx potete vedere una trasposizione umana di Lamù (Principessa di Uru e madrina/padrona del "WLSG") durante un servizio fotografico nipponico.
Il "WINTER LAMU´ SEA GULLS" nel pieno delle sue ridotte facoltà psico-mentali, comunica ufficialmente quanto segue:

"ESSENDO IL TEAM UNA EVOLUZIONE, SOLO NEL NOME, DEL LAMU´RACING TEAM 2005/2006 (LRT), ED ESSENDO QUINDI STATO L´UNICO TEAM NELLA STORIA DELLA FORMULA STEVE AD AVER VINTO, NELLA STESSA STAGIONE (INVERNO 2005/2006), SIA IL CAMPIONATO PILOTI CHE IL CAMPIONATO A SQUADRE, LANCIA LA SFIDA A TUTTI I BIGLIONI CHE PARTECIPERANNO AL CAMPIONATO INVERNALE (SOLO PER IL CALENDARIO E NON PER IL METEO) 2006/2007."

VI ASPETTO TUTTI IN PISTA IL 26.11.2006 PER UNA SANA COMPETIZIONE BIGLISTICA GOLIARDICA.

Ciao by Flavio

I Piloti del Winter Lamù Sea Gulls

Dopo le foto dei vertici del team ecco finalmente le immagini ufficiali dei piloti. Dall'alto in basso potete vedere Jonathan Livingston, Fletcher Lynd, Sully Gull & la riserva Chang Gull (vittima di un gavettone). Vi comunico che è in preparazione un laboratorio, denominato "SEA GULLS PROJECT" per lo sviluppo di cretinate invernali.

FOTO SUPERFORMULA

Carissimi biglioni!
Per chi volesse assaporare alcuni tratti della pista contruita da Steve qui ne ha un'assaggio.




per chi volesse vedere di più andate al fotoalbum sulle piste...

A prestoooooooo dal Vs Cionny

WINTER LAMU' SEA GULLS 2006/2007

Nelle foto, rubate dai nostri inviati durante una riunione del team, potete vedere alcuni membri dello staff del Winter Lamù Sea Gulls, team deruivato dal famosissimo Lamù Racing Team, che ha trionfato nel Campionato Invernale 2005/2006 "Formula Steve", con i piloti Flavio Masini & Ataru Moroboshi.
Mancano le immagini dei piloti Livingston, Lynd, Sully & Chang che verranno pubblicate prossimamente.

Di seguito l'organigramma del team, uno dei favoriti alla vittoria finale del Campionato Invernale 2006/2007 "Formula Steve"

PRESIDENTE – MISS LAMU’ DA URU (quella col bikini giallonero)
TEAM MANAGER – MR. ATARU MOROBOSHI (IN LAMU’)(quello idiota)
PRIMO PILOTA – JONATHAN “JON” LIVINGSTON
SECONDO PILOTA – FLETCHER “FLECCY” LYND
TERZO PILOTA – SULLIVAN “SULLY” GULL
RISERVA – CHANG “THE CHING” GULL
COLORI – BIANCO & AZZURRO
SPONSOR – GULLY AIRLINES
STRATEGA – P.I. SAKURAMBO (in alto a sinistra, quello piccolo)
SICUREZZA PILOTI – MISS GULLYA BLU (quella in topless)
ADDETTA STAMPA – MISS. SAKURA DISHINTO (in alto a destra, quella bona)

I tre prodi gabbiani del "Winter Lamù Sea Gulls", Jonathan Livingston, Fletcher Lynd, Sullivan "Sully" Gull e la riserva Chang Gull (fratello minore del precedente), si stanno allenando alacremente sotto la supervisione del mitico Ataru Moroboshi, che ha temporaneamente attaccato la biglia al chiodo, per essere pronti alla prima gara del 26.11.
Una delle sedute di allenamento quotidiane consiste nel superare costantemente qualsiasi oggetto di colore rosa-nero ed avente una parvenza di rotondità modello biglia. Qualora l’operazione non riuscisse, lo (gli) sventurato (i) rimarrebbe (ro) senza pesce per due giorni. Il nuovo arrivato Sully è rimasto senza cibo dal 31.10.06 al 06.11.06 ed adesso ha imparato come fare.
Nella foto Livingston e Lynd osservano Sully che si pappa una biglia rosa-nero.


P.S. Perchè come sarebbe team all'inglese??????

Flavio

FORMULA STEVE INVERNALE

Quest'anno è stato molto ricco e tra notizie meno piacevoli, come la chiusura della F.I.B.S. (per chi non lo sapesse andare al post del 18 ottobre) ce ne sono anche di piacevoli: "anche quest'anno si svolgerà il campionato invernale FORMULA STEVE".

per chi fosse interessato alla partecipazione o ad informazioni riguardo il campionato invernale lo invito a leggere le parole di Steve stesso.

la data di apertura del campionato è rappresentata da Domenica 26 corrente mese.

Brevemente vi ricordo che utilizzeremo le regole del superformula, compresa quella del fuorizero con biglia che ritorna nel punto di tiro, ma posizionata sopra la sponda.

Ogni giocatore avrà a disposizione tre biglie.

Verranno identificate otto teste di serie, ovvero quei giocatori che dovranno a turno, nelle singole otto gare, partecipare in qualità di arbitro, pur giocando.
Le tre biglie arbitro, in base al piazzamento finale, potranno portare via punti nei confronti dei giocatore che precederanno, e, parteciperanno attivamente alla premiazione dei trofei, coppe, piatti etc.etc. ed ai premi materiali. Solo i punti assegnati sulla base della classifica finale non potranno essere sommati a quelli delle altre corse.

E' al vaglio la riformulazione della regola della pace-ball, che è in fase di modifiche rispetto al campionato invernale scorso per non creare conflitti di interesse da parte di chi la gestirà.

Il punteggio è identico ai precedenti tornei brandizzati "steve".

Saranno presenti le classifiche 1/2/3° giocatori (classifica biglie), 1 team (classifica squadre), best player (biglia con più tiri in testa), best team (team con biglie con più tiri in testa), strong player (biglia con maggior numero di vittorie), strong team (team con maggior numero di vittorie).

Verrà utilizzata la griglia di partenza dell'e-steve, con classifica a ritroso rispetto alla gara precedente.
Eccetto la prima che verrà gestita con qualche gioco di abilità e fortuna.

In sequenza verranno riprodotti i seguenti circuiti:

1° - ST. PETERSBURG (cittadino)
2° - MILWAUKEE (ovale a forma di zero allungato)
3° - INFINEON (circuito permanente molto tortuoso)
4° - INDIANAPOLIS (ovale con forma rettangolare)
5° - WATKINS GLEN (cittadino)
6° - MOTEGI TWIN RING (ovale a forma di cono arrotondato)
7° - DETROIT (cittadino)
8° - MID - OHIO (permanente)

L'ora di partenza di ogni singola gara sopra indicata è fissato per le 09.00

Vi chiedo cortesemente, per chi ha il desiderio di partecipare al torneo invernale di comunicarmi entro il 9 novembre i nomi:
a) del team
b) dei giocatori
c) il colore o i due colori (le biglie devono essere tutte e tre uguali).

I numeri verranno assegnati in base alla classifica biglie dello scorso campionato.

Saranno disputati anche tre o quattro appuntamenti da inserire nel contesto della formula, che porterà la carovana dei giocatori a partecipare a trofei interregionali, denominato formula IR è più precisamente saranno:

Il Gran Prix di Velluto a Senigallia (AN) organizzato da Michele Pinto
Il Gran Prix del Mosaico a Marina di Ravenna (RA) organizzato da Ricky Testardi
Il Gran Prix delle Saline a Cervia (RA) organizzato da Gionata Marangoni
Il Gran Prix dell'Altopiano ad Asiago (VI) organizzato da Rodolfo Romagnoli

Inoltre con molta probabilità verrà giocata una gara sabato 30 Dicembre 2006, al bagno 26, al coperto ed in mezzo ai presepi, se mi verrà data conferma da Fabrizio, Gabriele ed Andrea.

Per ora un abbraccio a tutti.
e ..............................................................
non pensate troppo ai colori delle biglie.


Credo che questa mail di Stefano sia più che esauriente. Quindi affrettatevi avete ancora solo tre giorni.

per oRA VI COMUNICO IL MIO TEAM CHE SI CHIAMERA' Palemmo team (team è detto letteralmente così non all'inglese) ed i colori sono il rosa ed il nero.
i nomi dei corridori non li ho ancora decisi ma entro il 9 li renderò pubblici.
il dirigente tecnico è Don Ciccì è quello che sborsa la grana...

A presto e bigliosi auguri dal Vs Cionny

La Cronaca della Gara

SUPERFORMULASTEVE
Domenica 29.10.06 si è svolto il tanto atteso Super Gran Premio di Biglie, denominato “SUPERFORMULASTEVE”, gustosa anteprima di quello che sarà il Campionato Invernale 2006/2007. La partenza della gara era fissata per le 09.00 a.m., ma, a causa di una cattiva interpretazione del cambio di orario si è partiti alle 10.00, anche se quasi tutti erano presenti all’ora prescritta. Poco male, visto che nel frattempo i Biglioni giunti per la gara hanno potuto degustare le prelibate ciambelle preparate dal Team Pilù e dal Lamù Sea Gulls (per gentile concessione della sig.ra Flora moglie del Team manager Flavio).
La gara è stata interamente ripresa dalle telecamere della Televisione Svizzera “Sat Suisse One” e verrà trasmessa sui maggiori Network mondiali nei prossimi giorni.
Al momento della partenza, con la ciambella in piena fase di digestione, le prime sorprese: dal Gran Ducato del Lussemburgo non era giunto in tempo utile il team “SuperBonviMic1”, mentre a causa di uno sfortunato incidente occorsi ai due piloti tedeschi H. Stoll & C. Schimdt del Team Neckarsulm, il Team manager veniva dirottato sui fornelli e alle provvigioni alimentari (saggia decisione). Risulta ancora disperso in totalità il Team M.V. Ball.
La partenza veniva data dopo la tecnologica e innovativa estrazione, a mezzo di bigliettini, della SUPERGRIGLIA, e vedeva subito mettersi in mostra i piloti del SuperCitro e del SuperMagnifico, autori di una partenza Super. Ma era sui SuperPrimiOstacoli che ci si cominciava a divertire veramente. I primi SuperOstacoli, costituiti da SuperMattonelle, venivano affrontati baldanzosamente dai biglioni; subito i due piloti del Team Orsico avanzavano la pretesa di appropriarsi dei suddetti per completare l’arredamento del proprio Motorhome. Visto il plausibile rifiuto da parte della Direzione di Gara, Pifferson (o Pifferberg) del suddetto Team, si involava in solitudine, inseguito da Lynd (Lamù Sea Gulls) per la conquista del Trofeo “Premio Twentyseven” decorato a mano. Raggiunto lo scopo l’Orsico si adagiava e veniva risucchiato dagli altri. A questo punto cominciava la gara vera e propria che vedeva come protagonisti assoluti i piloti del SuperFix, Sale & Pepe, Fletcher Lynd (LSG), Peppone del Dark Father Team, John I_Onion & Pippo Ocean del Team Med. Alle loro spalle lotto all’ultima piadina tra Pifferson (Orsico), Urbit et Orbit (SuperCitro), l’Inpettor Clusò (Pink Panter), i due piloti della Compagnia delle Biglie, Moby Rick & Cerbiatto, Capitan Sandrock (Monster Cartoon), Jonathan Livingstone (LSG), Chiara e Francesca del Father Pastorix, e a seguire in ordine sparso anche gli altri.
Dopo la pausa forzata, denominata GP di Moto camuffata da pausa approvvigionamento, con degustazione di prodotti locali e bevande genuine offerti dal Team Neckarlsum, la gara riprendeva per avvicinarsi agli ultimi ostacoli, che risulteranno decisivi per la vittoria finale. Il primo di questi era denominato “Le piscine” e veniva scambiato da numerosi piloti come una pausa ristoratrice e tonificante, mentre Sale e Lynd lo superavano quasi indenni (cioè senza bagnarsi, ma arenandosi). Subito dopo c’erano i temutissimi cactus, dove Sale si involava allegramente, e Lynd decideva di giocare al tiro al bersaglio perdendo numerose posizioni. Intanto nelle piscine Pifferson decideva di provarle tutte per constare di persona la temperatura dell’acqua.
Davanti, mentre Sale proseguiva ormai verso la vittoria, Lynd spiegava le ali e riagguantava i concorrenti che lo precedevano per ritrovarsi sul rettilineo finale a giocarsi il secondo posto con Peppone. Tra i cactus intanto, numerosi piloti cercavano di districarsi dalla spinosa questione con le soluzioni più originali, e Ciccia (SuperMagnifico) cercava addirittura l’approccio con un cactus.
Si arrivava all’ultimo ostacolo i “Sassi Spacca Marroons Romagnoli”. Sale li superava indenne e tagliava vittoriosamente il traguardo, mentre Peppone si incastrava. Lynd disincastrava il Peppone incastrandosi a sua volta, dando il via libera a I_Onion (che beffava Peppone sul traguardo), Ocean e Pepe, che giungevano nell’ordine. Poi Lynd precedeva Pifferson e Urbit et Orbit……….il resto della classifica la trovate negli altri scritti presenti in questo blog.
In conclusione SuprBellissima e SuperCombattutissima gara su una SuperPista SuperLunghissima (250/260mt lineari con curve) SuperCominciata col SuperSole e conclusasi con la SuperLuna.

qualche scoop e qualche avvertimento...

Queste sono foto inedite di alcuni momenti salienti della giornata, che non si è sviluppato solo sulla spiaggia al bagno 27 di Rimini.
Ora la prima foto immortala un momento di relax di alcuni biglioni a cavallo della pausa. anche se a prima vidta non si riconoscono bene si nota sulla sinistra Thomas Piffer, al centro Gionata Marangoni e sulla destra Walter pastori sempre con qualcosa in mano da mangiare...





Questa seconda fotografia è un avvertimento implicito spedito da Masini ; "FIX SE CONTINUI A VINCERE OGNI GARA QUESTA è LA TUA FINE" capito mi hai teo! teo! teo! teo!(suono della meranzana siciliana)




quest'ultima è fantastica ed è l'espressione che ha fatto il Moro dopo che gli hanno detto che si era persa la superpista Formula Steve ed essersi reso ufficialmente accorto di essersi chiuso in un bozzolo depressivo motociclistico e qualche cosa di altro... ... perchè l'abbiamo perso????...spero non per sempre. Chi lo sapesse mi farebbe piacere gradito rendermene partecipe.






Questi sono scoop che ne dite?

A presto altre foto che immortalano personaggi prima durante e dopo la gara.

dal Vs Cionny

Classifica gara

L'ORGANIZZATORE STEVE RUTA COMUNICA UFFICIALMENTE IL RISULTATO DELLA COMPETIZIONE
Dopo un paio di giorni necessari a visionare l'intero filmato della gara girato dalla troupe televisiva "Svizzera Sat1", presente in loco, per verificare se agli occhi della Direzione di Gara non fosse sfuggito nulla, il C.O. ufficializza quanto segue
Classifica della "Superformula" del 29.10.06

1° - n.21 Sale condotta da Filippo Manfroni - Team Superfix in 38 tiri 8h 12' 37"
- (n.19 John I-Onion condotta da Steve Ruta - Team Med - biglia arbitro 1 tiro)
2° - n.10 Peppone di Walter Pastori - The Dark Father a 2 tiri
- (n.20 Pippo Ocean di Steve Ruta - Team Med - biglia arbitro 2 tiri)
3° - n.22 Pepe di Filippo Manfroni - Team Superfix a 2 tiri
4° - n. 2 Fletcher Lynd di Flavio Masini - Lamù Sea Gull a 2 tiri
5° - n. 3 Thomas Piffersson di Thomas Piffer - Team Orsico a 2 tiri
6° - n.13 Urbit et Orbit di Antonio Citro - Super Citro Formula Savoia a 3 tiri
7° - n. 5 l'Inpettor Clusò di Gionata Marangoni - The Pink Panther a 3 tiri
8° - n.44 Moby Rick di Ricky Testardi - Compagnia delle Biglie a 3 tiri
9° - n.23 Capitan Sandrock di Sandro Arnod - Monster Cartoon a 3 tiri
10°- n. 7 Francesca 2007 di Andrea Pastori - Father Pastor-x a 4 tiri
11°- n. 1 Jonathan Livingstone di Flavio Masini - Lamu Sea Gull a 4 tiri
12°- n. 8 Chiara 1975 di Andrea Pastori - Father Pastor-x a 4 tiri
13°- n.14 Bramaputra di Antonio Citro - Super Citro Formula Savoia a 4 tiri
14°- n.52 Mimmo La Falce di Stefano Serazzi - Dietorella a 5 tiri
15°- n.43 Cerbiatto di Ricky Testardi - Compagnia delle Biglie a 5 tiri
16°- n.24 Pingu di Sandro Arnod - Monster Cartoon a 5 tiri
17°- n. 4 Thomas Pifferberg di Thomas Piffer - Team Orsico a 6 tiri
18°- n.33 David Malloreddus di Davide Magagnato - Littorio a 6 tiri
19°- n.34 Davide Arrosticino di Davide Magagnato - Littorio a 6 tiri
20°- n.38 Pellegrini San di Fabio Pellegrini - Pellegrini Family a 6 tiri
21°- n. 9 Don Camillo di Walter Pastori - The Dark Father a 6 tiri
22°- n.27 Ciccia di Lorenzo Amantini - Super Magnifico a 7 tiri
23°- n.37 Luke Pellegrini di Fabio Pellegrini - Pellegrini Family a 7 tiri
24°- n.18 Piperita di Josh Rughi - Zebrallo Rex a 8 tiri
25°- n.40 Quaid di Dennis Turrini - Brutal Deluxe a 9 tiri
26°- n.17 Godzilla di Josh Rughi - Zebrallo Rex a 10 tiri
27°- n.39 Caza di Dennis Turrini - Brutal Deluxe a 11 tiri

Gli altri concorrenti hanno ritirato il team o una pallina prima del termine gara.

Note: Premio Twentyseven a Thomas Piffer (per aver tagliato il traguardo di metà corsa)
Premio Superplayer a Filippo Manfroni per somma di tiri in testa (20)
Premio Superteam a Filippo Manfroni per la somma dei punti (85)

Da segnalare e premiare al prossimo appuntamento:
Dopo una attenta valutazione ed osservazione dei singoli giocatori:
Miglior giocatore - Dennis Turrini che pur con il buio ed in condizioni di prima esperienza ha voluto portare a termine la gara nonostante la posizione 25a e 27a di chiusura della lista dei giocatori giunti al traguardo.
Miglior Rookie - Stefano Serazzi (14°)
Positivi tutti i nuovi partecipanti alla gara compreso Davide Magagnato, nuovo a questa tipologia di tracciati anche se già veterano del mondo biglie.
Indiscussa la vittoria di Fix che ha portato a casa oltre al trofeo per il primo ed il terzo posto, anche un lettino di Decathlon ed una sdraio con braccioli (voto 10).
Ottimo il secondo posto di Walter Pastori che aveva già dato segnali positivi venerdì 27 durante le prove libere (voto 9 e mezzo). Rientrano nella normalità le posizioni di Flavio Masini che ha mantenuto le aspettative (alte) piazzandosi ai margini del podio (voto 8). Anche la prova di Thomas Piffer rientra nella normalità, prevedibile il piazzamento dietro ai sopra citati, per le note incapacità di gestione dei nervi (voto 6-). Conferma lo stato di forma Antonio Citro che ha sicuramente un buon feeling con le sfere, bello il sesto posto (voto 8 e mezzo). Gionata Marangoni che va ringraziato in modo speciale per il grande aiuto di Venerdì, nella rifinitura della pista, ha concluso settimo, forse un risultato minore rispetto alle capacità espresse (a corrente alternata voto 7+). Ricky Testardi, alla fine ottimo il piazzamento in ottava posizione rispetto a come si era messa la gara. Prevedibile il calo di zuccheri per lo sforzo così a lungo. Comunque resistente pur senza ossigeno (voto 7).
Sandro Arnod, nono. Un risultato ibrido. Alto il livello di concentrazione e sempre dedito, ma non precise alcune stoccate che l'avrebbero portato a lottare tra i primi sei. Impreciso ma comprensibile per il lunghissimo viaggio che l'ha portato a Rimini (voto 7). Andrea Pastori 10°. La sua è stata una gara con un sorprendente inizio, primo al terzo tiro. Poi via via alcuni errori di gioventù l'hanno portato a perdere di concentrazione e la lucidità e venuta meno. Neo babbo, forse dorme poco. Campione da completare 7-). Davide Magagnato 18° e 19°, forse un pò poco rispetto a quello che ci si aspettava. Ma comprensibile per la diversità dei circuiti sui quali ha corso sin d'ora e perchè comunque si è ritrovato davanti i "mostri" della biglia su sabbia (voto 7). Fabio Pellegrini, non proprio all'esordio, ha concluso in 20ma e 23ma posizione. Sicuramente un risultato accettabile e nella norma delle attuali capacità del giocatore (voto 7). Lorenzo Amantini, simpatico ma 22°. Poteva ficcarla una biglia in mezzo ai soliti noti. Sotto tono la concentrazione ed inguardabile la seconda pallina (non classificata). Comunque nella norma delle attuali potenzialità . ........... inespresse (voto 6/7). Infine Josh Rughi che ha concluso in 24ma e 26ma posizione inserendosi senza problemi e senza paura tra molti volti noti e molti inesperti comunque dotati di maggior forza nei tiri di rettilineo dove mediamente perdeva 1 tiro quasi in ogni rettilineo. Straordinaria e matura per il grande salto d'inverno (voto 9).
L'analisi ha preso in considerazione anche la casualità degli ostacoli.

Un abbraccio
Steve.

LA PISTA DAL SATELLITE...

Con le ultimiccime tecnologie dotate da STEVE RUTA siano riusciti attraverso un satellite di costruzione russa da lui comprato, alla modica cifra di 1.000.000 di euro, pagabili in comode rate da 123,56 euro al giorno, di realizzare la prima immagine satellitare di un circuito di biglie





Come potete notare la tecnologia è alticcima e la definizione ottima. il bianco probabilmente è il riflesso del sole sulla sabbia ed il nelo l'enorme quantità di acqua che Steve durante i giorni di gara ha riversato sulla pista causando amnche un'interruzione nei giorni di venerdì e sabato dell'erogazione di acqa a Rimini causa l'insuficiente capacitò della diga di Ridracoli di fornire tutti...hanno scelto la cosa più importante oviamente.

dal Vs Quasi campione Cionny

LA MIA PRIMA VOLTA

Carissimi biglioni, anche se con un ritardo di tre giorni, volevo comunicarvi con tutto il mio entusiasmo, che Domenica 26 novembre ho vinto la mia prima gara di biglie da un anno a questa parte.
La mia prima vittoria con il team Palemmo team. Qui di seguito la foto del podio. La contentezza della giornata è stata completata dalla terza piazza del team "GABBIANO" del nostro amico Flavio.





bellissime le coppette fatte da Steve, e molto bello il berrettino datoci da Steve.
Per la cronaca ho vinto un paio di quanti molto belli, il secondo, Rodolfo romagnoli, lo zainetto abbinato ai guanti, ma senza guanti, e Flavio ha vinto un scalda bibite, per portare rum e latte nelle prossime gare, visto che con il tempo si andrà a peggiorare.

Dal Vs Cionny con bigioaffettuosi saluti a presto

N.B. Prossimamente metterò le foto della pista e di qualche cosa di altro come alcuni stidi statistici sugli errori durante il gran premio.

26.11.2006 GP St. Petersburg

Domenica 26.11.2006 è cominciato il “2° Campionato invernale di Biglie – Formula Steve 2007”, come al solito al Bagno 27 di Rimini. Nonostante l’inizio della gara era previsto per le ore 09.00 a.m., al via si sono presentati 15 Team con ben 45 piloti. Ad accoglierli un ricco buffet a base di Caffè, Tea, Caffelatte, Torta, Biscotti, Succhi di frutta, Cioccolatini, Vino ecc. A bordo pista grandi manifesti pubblicitari con belle gnocche ad ammiccare a tutti i piloti.
Prima della gara l’organizzazione ha tenuto un Briefing di benvenuto a tutti dove si è richiamato alla lealtà e sportività tutti i piloti. A sorpresa si sono dovute registrare le assenze dei Team “I vichinghi” in trasferta famigliare e “Alkadia” che ha smarrito la strada per giungere in riviera dalle lontane Marche.
Pronti-via, in leggero ritardo sulla tabella di marcia, e dopo le prime scaramucce del dopo partenza, che hanno visto al comando alternarsi gli outsider Masua (I-Team No. 50) e Piccinini (S-Team No. 47), la gara è sopravvissuta sulla lotta tra Jardinero (B&B No. 57) e Ninuzzo (P-Team No. 14), che si sono alternati al comando per quasi tutta la gara non risparmiandosi sberleffi e colpi al limite, con leggere intromissioni non autorizzate degli altri piloti. Alle loro spalle, ma distaccati per non incorrere negli scarichi maleodoranti dei due propulsori, si mettevano in evidenza Gigowatt (GS No.8), Cerbiatto dell’Adriatico (UMC No. 19), i tre gabbiani del LSG e i Fantastic 3.
A metà dell’ultimo giro si ritirava Roberto Castellani (era sorprendentemente in testa) per cause ancora al vaglio dei vari tecnici (sembra comunque che si sia ritirato dicendo Tira più un pelo di F..A che uno di biglia), e dalle retrovie riemergevano molto prepotentemente e molto minacciosamente Otto Venti (O.J. Team No. 64), Pippo Thing (F3 No. 3), il Cerbiatto dell’Adriatico (UMC No. 19) e Sully (LSG No. 36).
Prima dell’ultima curva si avvantaggiava clamorosamente il Cerbiatto dell’Adriatico con un leggero margine sul Gabbiano Sully. Purtroppo il Cerbiatto, a causa dell’usura dei pattini frenanti, sbagliava l’ingresso in curva e veniva superato da Sully, Ninuzzo e Otto. Dalla curva usciva meglio Ninuzzo, che così coglieva il primo successo in carriera davanti a Otto, Sully e Cerbiatto, l’Uomo Invisibile (F3 No. 5), Tractor (B&B No. 56) e Maiella (A-Team No. 52).
Da segnalare le ottime prestazioni degli esordienti piloti del A-Team (Abruzzo, Maiella e Chieti), dei piloti del T-Rex (todos femminile) Pipperroghi, Zerozeropippe e Piperita. Da segnalare anche, soprattutto nelle prime fasi di gara la buona impressione destata dai piloti del altro Team al femminile, l´I-Team (Piscinas, Chia e Masua). Da rivedere la prestazione dell’Avv. Tassani, che ha visto i suoi piloti Piccinini, Ciotti e Biscardi, dileguarsi per sopraggiunti ed improrogabili impegni televisivi.
Delusione invece per il GF (Cometa, Meteora e Supernova) dispersi nell’universo inesplorato, per il WC (senza offesa) di Batman, Sandrock e Pingu e per l´O-Team (Hallowen, Arancio e Oransoda) in difficoltà con i motori.
Totalmente da dimenticare invece la prova dello Yellow Pecora di (Leo, Teo e Meo), vincitore del Gran Premio dell´anno scorso.
Prossimo appuntamento tra quindici giorni a Milwaukee

Dal vs. inviato in pista Flavio

COMINCIA LA FORMULA STEVE INVERNALE

©arissimi biglioni è un po' che non scrivo ma come vedete la fortuna di essere in due è proprio questa. Quando uno non ha da scrivere qualcosa lo trova l'altro, se poi il compagno è un "SIGNOR COMPAGNO" quello che si legge è una bomba.
Vediamo di fare un po' di ordine.
Domenica alle 9.00 comincia ufficialmente la Formula Steve invernale, con una piccola riunione dove definire definitivamente il regolamento.
Io partecipo con la palemmo team e la prossima volta metterò le foto del mio team e di quello di Flavio.
Partirò domani pomeriggio dopo l'allenamento di calcetto, verso le 18.00 per poter essere a Milano Marittima, dove ho una casetta, veramente i miei genitori hanno una casetta, per poter riposare e non alzarmi alle 5.00 domenica mattina e partire da Boloogna, ed invece potermi alzare alle 7.30...
Questo il mio abbigliamento:
Calzettoni di cotone bianco;
calzettoni di lana gialli da mettere sugli altri;
Pantaloni della tuta grossi, per l'inverno:
Maglietta della salute del dottor Zivago;
giacca della tuta di colore blu;
Giacca pesante non svolazzante;
fascia para orecchie di felpa per non ibernarmi le estremità delle orecchie;
guantini scalda palmi, di colore rosso,
bottiglia ti the caldo bollente che in un giro di dieci minuti ghiaccerà.

E' previsto brutto tempo ed ultimamente non è molto caldo.
Da oggi comincia un periodo fino a marzo dove ogni due settimane e tra le due settimane ci saranno notizie, fotografie, interviste a protagonisti del campionato.
A presto.... dal Vs Cionny

GEMELLAGGIO

20.11.2006
IL ´´LAMU´ SEA GULLS & IL TEAM PALEMMO HANNO SIGLATO NELLA NOTTATA DI IERI UN ACCORDO TRA TIFOSERIE E STAFF DEI TEAM COL PRECISO INTENTO DI GAREGGIARE NELLA PIENA LEALTA BIGLISTICA E SOPRATTUTTO CON LO SCOPO DI GIUNGERE AL TRAGUARDO PRIMA DEGLI ALTRI BIGLIONI´´

L´accordo è stato siglato alla presenza di Lamù di Uru (per il LSG) e Chidori Kaname (per il TP) davanti ad un luculliano banchetto, di cui vi riportiamo le portate, presso il ristorante "Il Biglione Mascherato".

ANTIPASTO:PIPERITA in salsa Rex
PRIMI PIATTI:Tagliatelle alla JOHN FIRE& Risotto alla SUPERNOVA
SORBETTO:Succo di SASA
SECONDI PIATTI:Arrosto di YELLOW PECORA & MORO in salmì
CONTORNO: Insalata mista di OTTO VENTI Verdure
DOLCE: Torta di HALLOWEN ZUCCA
FRUTTA:Macedonia di CHIA & MAIELLA con cascata di FICHINGHI
VINO:PINTO delle Marche
DIGESTIVO: BLACK & BLUES ´´50 YEARS OLD´´

Ciaoooo by Flavio

IL LEGGENDARIO PILOTA DI BIGLIE ATARU MOROBOSHI

Come potete vedere il mitico Ataru vanta una nutrita folla di ammiratori
le immagini, insieme ad altre le potete trovare al sito
http://ataru.splinder.com/archive/2004-07
Vi comunico che esiste anche un fan club all'indirizzo
http://www.moroboshi.cjb.net/

LA GRANDE SFIDA

Nella foto a sx potete vedere una trasposizione umana di Lamù (Principessa di Uru e madrina/padrona del "WLSG") durante un servizio fotografico nipponico.
Il "WINTER LAMU´ SEA GULLS" nel pieno delle sue ridotte facoltà psico-mentali, comunica ufficialmente quanto segue:

"ESSENDO IL TEAM UNA EVOLUZIONE, SOLO NEL NOME, DEL LAMU´RACING TEAM 2005/2006 (LRT), ED ESSENDO QUINDI STATO L´UNICO TEAM NELLA STORIA DELLA FORMULA STEVE AD AVER VINTO, NELLA STESSA STAGIONE (INVERNO 2005/2006), SIA IL CAMPIONATO PILOTI CHE IL CAMPIONATO A SQUADRE, LANCIA LA SFIDA A TUTTI I BIGLIONI CHE PARTECIPERANNO AL CAMPIONATO INVERNALE (SOLO PER IL CALENDARIO E NON PER IL METEO) 2006/2007."

VI ASPETTO TUTTI IN PISTA IL 26.11.2006 PER UNA SANA COMPETIZIONE BIGLISTICA GOLIARDICA.

Ciao by Flavio

I Piloti del Winter Lamù Sea Gulls

Dopo le foto dei vertici del team ecco finalmente le immagini ufficiali dei piloti. Dall'alto in basso potete vedere Jonathan Livingston, Fletcher Lynd, Sully Gull & la riserva Chang Gull (vittima di un gavettone). Vi comunico che è in preparazione un laboratorio, denominato "SEA GULLS PROJECT" per lo sviluppo di cretinate invernali.

FOTO SUPERFORMULA

Carissimi biglioni!
Per chi volesse assaporare alcuni tratti della pista contruita da Steve qui ne ha un'assaggio.




per chi volesse vedere di più andate al fotoalbum sulle piste...

A prestoooooooo dal Vs Cionny

WINTER LAMU' SEA GULLS 2006/2007

Nelle foto, rubate dai nostri inviati durante una riunione del team, potete vedere alcuni membri dello staff del Winter Lamù Sea Gulls, team deruivato dal famosissimo Lamù Racing Team, che ha trionfato nel Campionato Invernale 2005/2006 "Formula Steve", con i piloti Flavio Masini & Ataru Moroboshi.
Mancano le immagini dei piloti Livingston, Lynd, Sully & Chang che verranno pubblicate prossimamente.

Di seguito l'organigramma del team, uno dei favoriti alla vittoria finale del Campionato Invernale 2006/2007 "Formula Steve"

PRESIDENTE – MISS LAMU’ DA URU (quella col bikini giallonero)
TEAM MANAGER – MR. ATARU MOROBOSHI (IN LAMU’)(quello idiota)
PRIMO PILOTA – JONATHAN “JON” LIVINGSTON
SECONDO PILOTA – FLETCHER “FLECCY” LYND
TERZO PILOTA – SULLIVAN “SULLY” GULL
RISERVA – CHANG “THE CHING” GULL
COLORI – BIANCO & AZZURRO
SPONSOR – GULLY AIRLINES
STRATEGA – P.I. SAKURAMBO (in alto a sinistra, quello piccolo)
SICUREZZA PILOTI – MISS GULLYA BLU (quella in topless)
ADDETTA STAMPA – MISS. SAKURA DISHINTO (in alto a destra, quella bona)

I tre prodi gabbiani del "Winter Lamù Sea Gulls", Jonathan Livingston, Fletcher Lynd, Sullivan "Sully" Gull e la riserva Chang Gull (fratello minore del precedente), si stanno allenando alacremente sotto la supervisione del mitico Ataru Moroboshi, che ha temporaneamente attaccato la biglia al chiodo, per essere pronti alla prima gara del 26.11.
Una delle sedute di allenamento quotidiane consiste nel superare costantemente qualsiasi oggetto di colore rosa-nero ed avente una parvenza di rotondità modello biglia. Qualora l’operazione non riuscisse, lo (gli) sventurato (i) rimarrebbe (ro) senza pesce per due giorni. Il nuovo arrivato Sully è rimasto senza cibo dal 31.10.06 al 06.11.06 ed adesso ha imparato come fare.
Nella foto Livingston e Lynd osservano Sully che si pappa una biglia rosa-nero.


P.S. Perchè come sarebbe team all'inglese??????

Flavio

FORMULA STEVE INVERNALE

Quest'anno è stato molto ricco e tra notizie meno piacevoli, come la chiusura della F.I.B.S. (per chi non lo sapesse andare al post del 18 ottobre) ce ne sono anche di piacevoli: "anche quest'anno si svolgerà il campionato invernale FORMULA STEVE".

per chi fosse interessato alla partecipazione o ad informazioni riguardo il campionato invernale lo invito a leggere le parole di Steve stesso.

la data di apertura del campionato è rappresentata da Domenica 26 corrente mese.

Brevemente vi ricordo che utilizzeremo le regole del superformula, compresa quella del fuorizero con biglia che ritorna nel punto di tiro, ma posizionata sopra la sponda.

Ogni giocatore avrà a disposizione tre biglie.

Verranno identificate otto teste di serie, ovvero quei giocatori che dovranno a turno, nelle singole otto gare, partecipare in qualità di arbitro, pur giocando.
Le tre biglie arbitro, in base al piazzamento finale, potranno portare via punti nei confronti dei giocatore che precederanno, e, parteciperanno attivamente alla premiazione dei trofei, coppe, piatti etc.etc. ed ai premi materiali. Solo i punti assegnati sulla base della classifica finale non potranno essere sommati a quelli delle altre corse.

E' al vaglio la riformulazione della regola della pace-ball, che è in fase di modifiche rispetto al campionato invernale scorso per non creare conflitti di interesse da parte di chi la gestirà.

Il punteggio è identico ai precedenti tornei brandizzati "steve".

Saranno presenti le classifiche 1/2/3° giocatori (classifica biglie), 1 team (classifica squadre), best player (biglia con più tiri in testa), best team (team con biglie con più tiri in testa), strong player (biglia con maggior numero di vittorie), strong team (team con maggior numero di vittorie).

Verrà utilizzata la griglia di partenza dell'e-steve, con classifica a ritroso rispetto alla gara precedente.
Eccetto la prima che verrà gestita con qualche gioco di abilità e fortuna.

In sequenza verranno riprodotti i seguenti circuiti:

1° - ST. PETERSBURG (cittadino)
2° - MILWAUKEE (ovale a forma di zero allungato)
3° - INFINEON (circuito permanente molto tortuoso)
4° - INDIANAPOLIS (ovale con forma rettangolare)
5° - WATKINS GLEN (cittadino)
6° - MOTEGI TWIN RING (ovale a forma di cono arrotondato)
7° - DETROIT (cittadino)
8° - MID - OHIO (permanente)

L'ora di partenza di ogni singola gara sopra indicata è fissato per le 09.00

Vi chiedo cortesemente, per chi ha il desiderio di partecipare al torneo invernale di comunicarmi entro il 9 novembre i nomi:
a) del team
b) dei giocatori
c) il colore o i due colori (le biglie devono essere tutte e tre uguali).

I numeri verranno assegnati in base alla classifica biglie dello scorso campionato.

Saranno disputati anche tre o quattro appuntamenti da inserire nel contesto della formula, che porterà la carovana dei giocatori a partecipare a trofei interregionali, denominato formula IR è più precisamente saranno:

Il Gran Prix di Velluto a Senigallia (AN) organizzato da Michele Pinto
Il Gran Prix del Mosaico a Marina di Ravenna (RA) organizzato da Ricky Testardi
Il Gran Prix delle Saline a Cervia (RA) organizzato da Gionata Marangoni
Il Gran Prix dell'Altopiano ad Asiago (VI) organizzato da Rodolfo Romagnoli

Inoltre con molta probabilità verrà giocata una gara sabato 30 Dicembre 2006, al bagno 26, al coperto ed in mezzo ai presepi, se mi verrà data conferma da Fabrizio, Gabriele ed Andrea.

Per ora un abbraccio a tutti.
e ..............................................................
non pensate troppo ai colori delle biglie.


Credo che questa mail di Stefano sia più che esauriente. Quindi affrettatevi avete ancora solo tre giorni.

per oRA VI COMUNICO IL MIO TEAM CHE SI CHIAMERA' Palemmo team (team è detto letteralmente così non all'inglese) ed i colori sono il rosa ed il nero.
i nomi dei corridori non li ho ancora decisi ma entro il 9 li renderò pubblici.
il dirigente tecnico è Don Ciccì è quello che sborsa la grana...

A presto e bigliosi auguri dal Vs Cionny

La Cronaca della Gara

SUPERFORMULASTEVE
Domenica 29.10.06 si è svolto il tanto atteso Super Gran Premio di Biglie, denominato “SUPERFORMULASTEVE”, gustosa anteprima di quello che sarà il Campionato Invernale 2006/2007. La partenza della gara era fissata per le 09.00 a.m., ma, a causa di una cattiva interpretazione del cambio di orario si è partiti alle 10.00, anche se quasi tutti erano presenti all’ora prescritta. Poco male, visto che nel frattempo i Biglioni giunti per la gara hanno potuto degustare le prelibate ciambelle preparate dal Team Pilù e dal Lamù Sea Gulls (per gentile concessione della sig.ra Flora moglie del Team manager Flavio).
La gara è stata interamente ripresa dalle telecamere della Televisione Svizzera “Sat Suisse One” e verrà trasmessa sui maggiori Network mondiali nei prossimi giorni.
Al momento della partenza, con la ciambella in piena fase di digestione, le prime sorprese: dal Gran Ducato del Lussemburgo non era giunto in tempo utile il team “SuperBonviMic1”, mentre a causa di uno sfortunato incidente occorsi ai due piloti tedeschi H. Stoll & C. Schimdt del Team Neckarsulm, il Team manager veniva dirottato sui fornelli e alle provvigioni alimentari (saggia decisione). Risulta ancora disperso in totalità il Team M.V. Ball.
La partenza veniva data dopo la tecnologica e innovativa estrazione, a mezzo di bigliettini, della SUPERGRIGLIA, e vedeva subito mettersi in mostra i piloti del SuperCitro e del SuperMagnifico, autori di una partenza Super. Ma era sui SuperPrimiOstacoli che ci si cominciava a divertire veramente. I primi SuperOstacoli, costituiti da SuperMattonelle, venivano affrontati baldanzosamente dai biglioni; subito i due piloti del Team Orsico avanzavano la pretesa di appropriarsi dei suddetti per completare l’arredamento del proprio Motorhome. Visto il plausibile rifiuto da parte della Direzione di Gara, Pifferson (o Pifferberg) del suddetto Team, si involava in solitudine, inseguito da Lynd (Lamù Sea Gulls) per la conquista del Trofeo “Premio Twentyseven” decorato a mano. Raggiunto lo scopo l’Orsico si adagiava e veniva risucchiato dagli altri. A questo punto cominciava la gara vera e propria che vedeva come protagonisti assoluti i piloti del SuperFix, Sale & Pepe, Fletcher Lynd (LSG), Peppone del Dark Father Team, John I_Onion & Pippo Ocean del Team Med. Alle loro spalle lotto all’ultima piadina tra Pifferson (Orsico), Urbit et Orbit (SuperCitro), l’Inpettor Clusò (Pink Panter), i due piloti della Compagnia delle Biglie, Moby Rick & Cerbiatto, Capitan Sandrock (Monster Cartoon), Jonathan Livingstone (LSG), Chiara e Francesca del Father Pastorix, e a seguire in ordine sparso anche gli altri.
Dopo la pausa forzata, denominata GP di Moto camuffata da pausa approvvigionamento, con degustazione di prodotti locali e bevande genuine offerti dal Team Neckarlsum, la gara riprendeva per avvicinarsi agli ultimi ostacoli, che risulteranno decisivi per la vittoria finale. Il primo di questi era denominato “Le piscine” e veniva scambiato da numerosi piloti come una pausa ristoratrice e tonificante, mentre Sale e Lynd lo superavano quasi indenni (cioè senza bagnarsi, ma arenandosi). Subito dopo c’erano i temutissimi cactus, dove Sale si involava allegramente, e Lynd decideva di giocare al tiro al bersaglio perdendo numerose posizioni. Intanto nelle piscine Pifferson decideva di provarle tutte per constare di persona la temperatura dell’acqua.
Davanti, mentre Sale proseguiva ormai verso la vittoria, Lynd spiegava le ali e riagguantava i concorrenti che lo precedevano per ritrovarsi sul rettilineo finale a giocarsi il secondo posto con Peppone. Tra i cactus intanto, numerosi piloti cercavano di districarsi dalla spinosa questione con le soluzioni più originali, e Ciccia (SuperMagnifico) cercava addirittura l’approccio con un cactus.
Si arrivava all’ultimo ostacolo i “Sassi Spacca Marroons Romagnoli”. Sale li superava indenne e tagliava vittoriosamente il traguardo, mentre Peppone si incastrava. Lynd disincastrava il Peppone incastrandosi a sua volta, dando il via libera a I_Onion (che beffava Peppone sul traguardo), Ocean e Pepe, che giungevano nell’ordine. Poi Lynd precedeva Pifferson e Urbit et Orbit……….il resto della classifica la trovate negli altri scritti presenti in questo blog.
In conclusione SuprBellissima e SuperCombattutissima gara su una SuperPista SuperLunghissima (250/260mt lineari con curve) SuperCominciata col SuperSole e conclusasi con la SuperLuna.

qualche scoop e qualche avvertimento...

Queste sono foto inedite di alcuni momenti salienti della giornata, che non si è sviluppato solo sulla spiaggia al bagno 27 di Rimini.
Ora la prima foto immortala un momento di relax di alcuni biglioni a cavallo della pausa. anche se a prima vidta non si riconoscono bene si nota sulla sinistra Thomas Piffer, al centro Gionata Marangoni e sulla destra Walter pastori sempre con qualcosa in mano da mangiare...





Questa seconda fotografia è un avvertimento implicito spedito da Masini ; "FIX SE CONTINUI A VINCERE OGNI GARA QUESTA è LA TUA FINE" capito mi hai teo! teo! teo! teo!(suono della meranzana siciliana)




quest'ultima è fantastica ed è l'espressione che ha fatto il Moro dopo che gli hanno detto che si era persa la superpista Formula Steve ed essersi reso ufficialmente accorto di essersi chiuso in un bozzolo depressivo motociclistico e qualche cosa di altro... ... perchè l'abbiamo perso????...spero non per sempre. Chi lo sapesse mi farebbe piacere gradito rendermene partecipe.






Questi sono scoop che ne dite?

A presto altre foto che immortalano personaggi prima durante e dopo la gara.

dal Vs Cionny

Classifica gara

L'ORGANIZZATORE STEVE RUTA COMUNICA UFFICIALMENTE IL RISULTATO DELLA COMPETIZIONE
Dopo un paio di giorni necessari a visionare l'intero filmato della gara girato dalla troupe televisiva "Svizzera Sat1", presente in loco, per verificare se agli occhi della Direzione di Gara non fosse sfuggito nulla, il C.O. ufficializza quanto segue
Classifica della "Superformula" del 29.10.06

1° - n.21 Sale condotta da Filippo Manfroni - Team Superfix in 38 tiri 8h 12' 37"
- (n.19 John I-Onion condotta da Steve Ruta - Team Med - biglia arbitro 1 tiro)
2° - n.10 Peppone di Walter Pastori - The Dark Father a 2 tiri
- (n.20 Pippo Ocean di Steve Ruta - Team Med - biglia arbitro 2 tiri)
3° - n.22 Pepe di Filippo Manfroni - Team Superfix a 2 tiri
4° - n. 2 Fletcher Lynd di Flavio Masini - Lamù Sea Gull a 2 tiri
5° - n. 3 Thomas Piffersson di Thomas Piffer - Team Orsico a 2 tiri
6° - n.13 Urbit et Orbit di Antonio Citro - Super Citro Formula Savoia a 3 tiri
7° - n. 5 l'Inpettor Clusò di Gionata Marangoni - The Pink Panther a 3 tiri
8° - n.44 Moby Rick di Ricky Testardi - Compagnia delle Biglie a 3 tiri
9° - n.23 Capitan Sandrock di Sandro Arnod - Monster Cartoon a 3 tiri
10°- n. 7 Francesca 2007 di Andrea Pastori - Father Pastor-x a 4 tiri
11°- n. 1 Jonathan Livingstone di Flavio Masini - Lamu Sea Gull a 4 tiri
12°- n. 8 Chiara 1975 di Andrea Pastori - Father Pastor-x a 4 tiri
13°- n.14 Bramaputra di Antonio Citro - Super Citro Formula Savoia a 4 tiri
14°- n.52 Mimmo La Falce di Stefano Serazzi - Dietorella a 5 tiri
15°- n.43 Cerbiatto di Ricky Testardi - Compagnia delle Biglie a 5 tiri
16°- n.24 Pingu di Sandro Arnod - Monster Cartoon a 5 tiri
17°- n. 4 Thomas Pifferberg di Thomas Piffer - Team Orsico a 6 tiri
18°- n.33 David Malloreddus di Davide Magagnato - Littorio a 6 tiri
19°- n.34 Davide Arrosticino di Davide Magagnato - Littorio a 6 tiri
20°- n.38 Pellegrini San di Fabio Pellegrini - Pellegrini Family a 6 tiri
21°- n. 9 Don Camillo di Walter Pastori - The Dark Father a 6 tiri
22°- n.27 Ciccia di Lorenzo Amantini - Super Magnifico a 7 tiri
23°- n.37 Luke Pellegrini di Fabio Pellegrini - Pellegrini Family a 7 tiri
24°- n.18 Piperita di Josh Rughi - Zebrallo Rex a 8 tiri
25°- n.40 Quaid di Dennis Turrini - Brutal Deluxe a 9 tiri
26°- n.17 Godzilla di Josh Rughi - Zebrallo Rex a 10 tiri
27°- n.39 Caza di Dennis Turrini - Brutal Deluxe a 11 tiri

Gli altri concorrenti hanno ritirato il team o una pallina prima del termine gara.

Note: Premio Twentyseven a Thomas Piffer (per aver tagliato il traguardo di metà corsa)
Premio Superplayer a Filippo Manfroni per somma di tiri in testa (20)
Premio Superteam a Filippo Manfroni per la somma dei punti (85)

Da segnalare e premiare al prossimo appuntamento:
Dopo una attenta valutazione ed osservazione dei singoli giocatori:
Miglior giocatore - Dennis Turrini che pur con il buio ed in condizioni di prima esperienza ha voluto portare a termine la gara nonostante la posizione 25a e 27a di chiusura della lista dei giocatori giunti al traguardo.
Miglior Rookie - Stefano Serazzi (14°)
Positivi tutti i nuovi partecipanti alla gara compreso Davide Magagnato, nuovo a questa tipologia di tracciati anche se già veterano del mondo biglie.
Indiscussa la vittoria di Fix che ha portato a casa oltre al trofeo per il primo ed il terzo posto, anche un lettino di Decathlon ed una sdraio con braccioli (voto 10).
Ottimo il secondo posto di Walter Pastori che aveva già dato segnali positivi venerdì 27 durante le prove libere (voto 9 e mezzo). Rientrano nella normalità le posizioni di Flavio Masini che ha mantenuto le aspettative (alte) piazzandosi ai margini del podio (voto 8). Anche la prova di Thomas Piffer rientra nella normalità, prevedibile il piazzamento dietro ai sopra citati, per le note incapacità di gestione dei nervi (voto 6-). Conferma lo stato di forma Antonio Citro che ha sicuramente un buon feeling con le sfere, bello il sesto posto (voto 8 e mezzo). Gionata Marangoni che va ringraziato in modo speciale per il grande aiuto di Venerdì, nella rifinitura della pista, ha concluso settimo, forse un risultato minore rispetto alle capacità espresse (a corrente alternata voto 7+). Ricky Testardi, alla fine ottimo il piazzamento in ottava posizione rispetto a come si era messa la gara. Prevedibile il calo di zuccheri per lo sforzo così a lungo. Comunque resistente pur senza ossigeno (voto 7).
Sandro Arnod, nono. Un risultato ibrido. Alto il livello di concentrazione e sempre dedito, ma non precise alcune stoccate che l'avrebbero portato a lottare tra i primi sei. Impreciso ma comprensibile per il lunghissimo viaggio che l'ha portato a Rimini (voto 7). Andrea Pastori 10°. La sua è stata una gara con un sorprendente inizio, primo al terzo tiro. Poi via via alcuni errori di gioventù l'hanno portato a perdere di concentrazione e la lucidità e venuta meno. Neo babbo, forse dorme poco. Campione da completare 7-). Davide Magagnato 18° e 19°, forse un pò poco rispetto a quello che ci si aspettava. Ma comprensibile per la diversità dei circuiti sui quali ha corso sin d'ora e perchè comunque si è ritrovato davanti i "mostri" della biglia su sabbia (voto 7). Fabio Pellegrini, non proprio all'esordio, ha concluso in 20ma e 23ma posizione. Sicuramente un risultato accettabile e nella norma delle attuali capacità del giocatore (voto 7). Lorenzo Amantini, simpatico ma 22°. Poteva ficcarla una biglia in mezzo ai soliti noti. Sotto tono la concentrazione ed inguardabile la seconda pallina (non classificata). Comunque nella norma delle attuali potenzialità . ........... inespresse (voto 6/7). Infine Josh Rughi che ha concluso in 24ma e 26ma posizione inserendosi senza problemi e senza paura tra molti volti noti e molti inesperti comunque dotati di maggior forza nei tiri di rettilineo dove mediamente perdeva 1 tiro quasi in ogni rettilineo. Straordinaria e matura per il grande salto d'inverno (voto 9).
L'analisi ha preso in considerazione anche la casualità degli ostacoli.

Un abbraccio
Steve.

LA PISTA DAL SATELLITE...

Con le ultimiccime tecnologie dotate da STEVE RUTA siano riusciti attraverso un satellite di costruzione russa da lui comprato, alla modica cifra di 1.000.000 di euro, pagabili in comode rate da 123,56 euro al giorno, di realizzare la prima immagine satellitare di un circuito di biglie





Come potete notare la tecnologia è alticcima e la definizione ottima. il bianco probabilmente è il riflesso del sole sulla sabbia ed il nelo l'enorme quantità di acqua che Steve durante i giorni di gara ha riversato sulla pista causando amnche un'interruzione nei giorni di venerdì e sabato dell'erogazione di acqa a Rimini causa l'insuficiente capacitò della diga di Ridracoli di fornire tutti...hanno scelto la cosa più importante oviamente.

dal Vs Quasi campione Cionny

LA MIA PRIMA VOLTA

Carissimi biglioni, anche se con un ritardo di tre giorni, volevo comunicarvi con tutto il mio entusiasmo, che Domenica 26 novembre ho vinto la mia prima gara di biglie da un anno a questa parte.
La mia prima vittoria con il team Palemmo team. Qui di seguito la foto del podio. La contentezza della giornata è stata completata dalla terza piazza del team "GABBIANO" del nostro amico Flavio.





bellissime le coppette fatte da Steve, e molto bello il berrettino datoci da Steve.
Per la cronaca ho vinto un paio di quanti molto belli, il secondo, Rodolfo romagnoli, lo zainetto abbinato ai guanti, ma senza guanti, e Flavio ha vinto un scalda bibite, per portare rum e latte nelle prossime gare, visto che con il tempo si andrà a peggiorare.

Dal Vs Cionny con bigioaffettuosi saluti a presto

N.B. Prossimamente metterò le foto della pista e di qualche cosa di altro come alcuni stidi statistici sugli errori durante il gran premio.

26.11.2006 GP St. Petersburg

Domenica 26.11.2006 è cominciato il “2° Campionato invernale di Biglie – Formula Steve 2007”, come al solito al Bagno 27 di Rimini. Nonostante l’inizio della gara era previsto per le ore 09.00 a.m., al via si sono presentati 15 Team con ben 45 piloti. Ad accoglierli un ricco buffet a base di Caffè, Tea, Caffelatte, Torta, Biscotti, Succhi di frutta, Cioccolatini, Vino ecc. A bordo pista grandi manifesti pubblicitari con belle gnocche ad ammiccare a tutti i piloti.
Prima della gara l’organizzazione ha tenuto un Briefing di benvenuto a tutti dove si è richiamato alla lealtà e sportività tutti i piloti. A sorpresa si sono dovute registrare le assenze dei Team “I vichinghi” in trasferta famigliare e “Alkadia” che ha smarrito la strada per giungere in riviera dalle lontane Marche.
Pronti-via, in leggero ritardo sulla tabella di marcia, e dopo le prime scaramucce del dopo partenza, che hanno visto al comando alternarsi gli outsider Masua (I-Team No. 50) e Piccinini (S-Team No. 47), la gara è sopravvissuta sulla lotta tra Jardinero (B&B No. 57) e Ninuzzo (P-Team No. 14), che si sono alternati al comando per quasi tutta la gara non risparmiandosi sberleffi e colpi al limite, con leggere intromissioni non autorizzate degli altri piloti. Alle loro spalle, ma distaccati per non incorrere negli scarichi maleodoranti dei due propulsori, si mettevano in evidenza Gigowatt (GS No.8), Cerbiatto dell’Adriatico (UMC No. 19), i tre gabbiani del LSG e i Fantastic 3.
A metà dell’ultimo giro si ritirava Roberto Castellani (era sorprendentemente in testa) per cause ancora al vaglio dei vari tecnici (sembra comunque che si sia ritirato dicendo Tira più un pelo di F..A che uno di biglia), e dalle retrovie riemergevano molto prepotentemente e molto minacciosamente Otto Venti (O.J. Team No. 64), Pippo Thing (F3 No. 3), il Cerbiatto dell’Adriatico (UMC No. 19) e Sully (LSG No. 36).
Prima dell’ultima curva si avvantaggiava clamorosamente il Cerbiatto dell’Adriatico con un leggero margine sul Gabbiano Sully. Purtroppo il Cerbiatto, a causa dell’usura dei pattini frenanti, sbagliava l’ingresso in curva e veniva superato da Sully, Ninuzzo e Otto. Dalla curva usciva meglio Ninuzzo, che così coglieva il primo successo in carriera davanti a Otto, Sully e Cerbiatto, l’Uomo Invisibile (F3 No. 5), Tractor (B&B No. 56) e Maiella (A-Team No. 52).
Da segnalare le ottime prestazioni degli esordienti piloti del A-Team (Abruzzo, Maiella e Chieti), dei piloti del T-Rex (todos femminile) Pipperroghi, Zerozeropippe e Piperita. Da segnalare anche, soprattutto nelle prime fasi di gara la buona impressione destata dai piloti del altro Team al femminile, l´I-Team (Piscinas, Chia e Masua). Da rivedere la prestazione dell’Avv. Tassani, che ha visto i suoi piloti Piccinini, Ciotti e Biscardi, dileguarsi per sopraggiunti ed improrogabili impegni televisivi.
Delusione invece per il GF (Cometa, Meteora e Supernova) dispersi nell’universo inesplorato, per il WC (senza offesa) di Batman, Sandrock e Pingu e per l´O-Team (Hallowen, Arancio e Oransoda) in difficoltà con i motori.
Totalmente da dimenticare invece la prova dello Yellow Pecora di (Leo, Teo e Meo), vincitore del Gran Premio dell´anno scorso.
Prossimo appuntamento tra quindici giorni a Milwaukee

Dal vs. inviato in pista Flavio

COMINCIA LA FORMULA STEVE INVERNALE

©arissimi biglioni è un po' che non scrivo ma come vedete la fortuna di essere in due è proprio questa. Quando uno non ha da scrivere qualcosa lo trova l'altro, se poi il compagno è un "SIGNOR COMPAGNO" quello che si legge è una bomba.
Vediamo di fare un po' di ordine.
Domenica alle 9.00 comincia ufficialmente la Formula Steve invernale, con una piccola riunione dove definire definitivamente il regolamento.
Io partecipo con la palemmo team e la prossima volta metterò le foto del mio team e di quello di Flavio.
Partirò domani pomeriggio dopo l'allenamento di calcetto, verso le 18.00 per poter essere a Milano Marittima, dove ho una casetta, veramente i miei genitori hanno una casetta, per poter riposare e non alzarmi alle 5.00 domenica mattina e partire da Boloogna, ed invece potermi alzare alle 7.30...
Questo il mio abbigliamento:
Calzettoni di cotone bianco;
calzettoni di lana gialli da mettere sugli altri;
Pantaloni della tuta grossi, per l'inverno:
Maglietta della salute del dottor Zivago;
giacca della tuta di colore blu;
Giacca pesante non svolazzante;
fascia para orecchie di felpa per non ibernarmi le estremità delle orecchie;
guantini scalda palmi, di colore rosso,
bottiglia ti the caldo bollente che in un giro di dieci minuti ghiaccerà.

E' previsto brutto tempo ed ultimamente non è molto caldo.
Da oggi comincia un periodo fino a marzo dove ogni due settimane e tra le due settimane ci saranno notizie, fotografie, interviste a protagonisti del campionato.
A presto.... dal Vs Cionny

GEMELLAGGIO

20.11.2006
IL ´´LAMU´ SEA GULLS & IL TEAM PALEMMO HANNO SIGLATO NELLA NOTTATA DI IERI UN ACCORDO TRA TIFOSERIE E STAFF DEI TEAM COL PRECISO INTENTO DI GAREGGIARE NELLA PIENA LEALTA BIGLISTICA E SOPRATTUTTO CON LO SCOPO DI GIUNGERE AL TRAGUARDO PRIMA DEGLI ALTRI BIGLIONI´´

L´accordo è stato siglato alla presenza di Lamù di Uru (per il LSG) e Chidori Kaname (per il TP) davanti ad un luculliano banchetto, di cui vi riportiamo le portate, presso il ristorante "Il Biglione Mascherato".

ANTIPASTO:PIPERITA in salsa Rex
PRIMI PIATTI:Tagliatelle alla JOHN FIRE& Risotto alla SUPERNOVA
SORBETTO:Succo di SASA
SECONDI PIATTI:Arrosto di YELLOW PECORA & MORO in salmì
CONTORNO: Insalata mista di OTTO VENTI Verdure
DOLCE: Torta di HALLOWEN ZUCCA
FRUTTA:Macedonia di CHIA & MAIELLA con cascata di FICHINGHI
VINO:PINTO delle Marche
DIGESTIVO: BLACK & BLUES ´´50 YEARS OLD´´

Ciaoooo by Flavio

IL LEGGENDARIO PILOTA DI BIGLIE ATARU MOROBOSHI

Come potete vedere il mitico Ataru vanta una nutrita folla di ammiratori
le immagini, insieme ad altre le potete trovare al sito
http://ataru.splinder.com/archive/2004-07
Vi comunico che esiste anche un fan club all'indirizzo
http://www.moroboshi.cjb.net/

LA GRANDE SFIDA

Nella foto a sx potete vedere una trasposizione umana di Lamù (Principessa di Uru e madrina/padrona del "WLSG") durante un servizio fotografico nipponico.
Il "WINTER LAMU´ SEA GULLS" nel pieno delle sue ridotte facoltà psico-mentali, comunica ufficialmente quanto segue:

"ESSENDO IL TEAM UNA EVOLUZIONE, SOLO NEL NOME, DEL LAMU´RACING TEAM 2005/2006 (LRT), ED ESSENDO QUINDI STATO L´UNICO TEAM NELLA STORIA DELLA FORMULA STEVE AD AVER VINTO, NELLA STESSA STAGIONE (INVERNO 2005/2006), SIA IL CAMPIONATO PILOTI CHE IL CAMPIONATO A SQUADRE, LANCIA LA SFIDA A TUTTI I BIGLIONI CHE PARTECIPERANNO AL CAMPIONATO INVERNALE (SOLO PER IL CALENDARIO E NON PER IL METEO) 2006/2007."

VI ASPETTO TUTTI IN PISTA IL 26.11.2006 PER UNA SANA COMPETIZIONE BIGLISTICA GOLIARDICA.

Ciao by Flavio

I Piloti del Winter Lamù Sea Gulls

Dopo le foto dei vertici del team ecco finalmente le immagini ufficiali dei piloti. Dall'alto in basso potete vedere Jonathan Livingston, Fletcher Lynd, Sully Gull & la riserva Chang Gull (vittima di un gavettone). Vi comunico che è in preparazione un laboratorio, denominato "SEA GULLS PROJECT" per lo sviluppo di cretinate invernali.

FOTO SUPERFORMULA

Carissimi biglioni!
Per chi volesse assaporare alcuni tratti della pista contruita da Steve qui ne ha un'assaggio.




per chi volesse vedere di più andate al fotoalbum sulle piste...

A prestoooooooo dal Vs Cionny

WINTER LAMU' SEA GULLS 2006/2007

Nelle foto, rubate dai nostri inviati durante una riunione del team, potete vedere alcuni membri dello staff del Winter Lamù Sea Gulls, team deruivato dal famosissimo Lamù Racing Team, che ha trionfato nel Campionato Invernale 2005/2006 "Formula Steve", con i piloti Flavio Masini & Ataru Moroboshi.
Mancano le immagini dei piloti Livingston, Lynd, Sully & Chang che verranno pubblicate prossimamente.

Di seguito l'organigramma del team, uno dei favoriti alla vittoria finale del Campionato Invernale 2006/2007 "Formula Steve"

PRESIDENTE – MISS LAMU’ DA URU (quella col bikini giallonero)
TEAM MANAGER – MR. ATARU MOROBOSHI (IN LAMU’)(quello idiota)
PRIMO PILOTA – JONATHAN “JON” LIVINGSTON
SECONDO PILOTA – FLETCHER “FLECCY” LYND
TERZO PILOTA – SULLIVAN “SULLY” GULL
RISERVA – CHANG “THE CHING” GULL
COLORI – BIANCO & AZZURRO
SPONSOR – GULLY AIRLINES
STRATEGA – P.I. SAKURAMBO (in alto a sinistra, quello piccolo)
SICUREZZA PILOTI – MISS GULLYA BLU (quella in topless)
ADDETTA STAMPA – MISS. SAKURA DISHINTO (in alto a destra, quella bona)

I tre prodi gabbiani del "Winter Lamù Sea Gulls", Jonathan Livingston, Fletcher Lynd, Sullivan "Sully" Gull e la riserva Chang Gull (fratello minore del precedente), si stanno allenando alacremente sotto la supervisione del mitico Ataru Moroboshi, che ha temporaneamente attaccato la biglia al chiodo, per essere pronti alla prima gara del 26.11.
Una delle sedute di allenamento quotidiane consiste nel superare costantemente qualsiasi oggetto di colore rosa-nero ed avente una parvenza di rotondità modello biglia. Qualora l’operazione non riuscisse, lo (gli) sventurato (i) rimarrebbe (ro) senza pesce per due giorni. Il nuovo arrivato Sully è rimasto senza cibo dal 31.10.06 al 06.11.06 ed adesso ha imparato come fare.
Nella foto Livingston e Lynd osservano Sully che si pappa una biglia rosa-nero.


P.S. Perchè come sarebbe team all'inglese??????

Flavio

FORMULA STEVE INVERNALE

Quest'anno è stato molto ricco e tra notizie meno piacevoli, come la chiusura della F.I.B.S. (per chi non lo sapesse andare al post del 18 ottobre) ce ne sono anche di piacevoli: "anche quest'anno si svolgerà il campionato invernale FORMULA STEVE".

per chi fosse interessato alla partecipazione o ad informazioni riguardo il campionato invernale lo invito a leggere le parole di Steve stesso.

la data di apertura del campionato è rappresentata da Domenica 26 corrente mese.

Brevemente vi ricordo che utilizzeremo le regole del superformula, compresa quella del fuorizero con biglia che ritorna nel punto di tiro, ma posizionata sopra la sponda.

Ogni giocatore avrà a disposizione tre biglie.

Verranno identificate otto teste di serie, ovvero quei giocatori che dovranno a turno, nelle singole otto gare, partecipare in qualità di arbitro, pur giocando.
Le tre biglie arbitro, in base al piazzamento finale, potranno portare via punti nei confronti dei giocatore che precederanno, e, parteciperanno attivamente alla premiazione dei trofei, coppe, piatti etc.etc. ed ai premi materiali. Solo i punti assegnati sulla base della classifica finale non potranno essere sommati a quelli delle altre corse.

E' al vaglio la riformulazione della regola della pace-ball, che è in fase di modifiche rispetto al campionato invernale scorso per non creare conflitti di interesse da parte di chi la gestirà.

Il punteggio è identico ai precedenti tornei brandizzati "steve".

Saranno presenti le classifiche 1/2/3° giocatori (classifica biglie), 1 team (classifica squadre), best player (biglia con più tiri in testa), best team (team con biglie con più tiri in testa), strong player (biglia con maggior numero di vittorie), strong team (team con maggior numero di vittorie).

Verrà utilizzata la griglia di partenza dell'e-steve, con classifica a ritroso rispetto alla gara precedente.
Eccetto la prima che verrà gestita con qualche gioco di abilità e fortuna.

In sequenza verranno riprodotti i seguenti circuiti:

1° - ST. PETERSBURG (cittadino)
2° - MILWAUKEE (ovale a forma di zero allungato)
3° - INFINEON (circuito permanente molto tortuoso)
4° - INDIANAPOLIS (ovale con forma rettangolare)
5° - WATKINS GLEN (cittadino)
6° - MOTEGI TWIN RING (ovale a forma di cono arrotondato)
7° - DETROIT (cittadino)
8° - MID - OHIO (permanente)

L'ora di partenza di ogni singola gara sopra indicata è fissato per le 09.00

Vi chiedo cortesemente, per chi ha il desiderio di partecipare al torneo invernale di comunicarmi entro il 9 novembre i nomi:
a) del team
b) dei giocatori
c) il colore o i due colori (le biglie devono essere tutte e tre uguali).

I numeri verranno assegnati in base alla classifica biglie dello scorso campionato.

Saranno disputati anche tre o quattro appuntamenti da inserire nel contesto della formula, che porterà la carovana dei giocatori a partecipare a trofei interregionali, denominato formula IR è più precisamente saranno:

Il Gran Prix di Velluto a Senigallia (AN) organizzato da Michele Pinto
Il Gran Prix del Mosaico a Marina di Ravenna (RA) organizzato da Ricky Testardi
Il Gran Prix delle Saline a Cervia (RA) organizzato da Gionata Marangoni
Il Gran Prix dell'Altopiano ad Asiago (VI) organizzato da Rodolfo Romagnoli

Inoltre con molta probabilità verrà giocata una gara sabato 30 Dicembre 2006, al bagno 26, al coperto ed in mezzo ai presepi, se mi verrà data conferma da Fabrizio, Gabriele ed Andrea.

Per ora un abbraccio a tutti.
e ..............................................................
non pensate troppo ai colori delle biglie.


Credo che questa mail di Stefano sia più che esauriente. Quindi affrettatevi avete ancora solo tre giorni.

per oRA VI COMUNICO IL MIO TEAM CHE SI CHIAMERA' Palemmo team (team è detto letteralmente così non all'inglese) ed i colori sono il rosa ed il nero.
i nomi dei corridori non li ho ancora decisi ma entro il 9 li renderò pubblici.
il dirigente tecnico è Don Ciccì è quello che sborsa la grana...

A presto e bigliosi auguri dal Vs Cionny

La Cronaca della Gara

SUPERFORMULASTEVE
Domenica 29.10.06 si è svolto il tanto atteso Super Gran Premio di Biglie, denominato “SUPERFORMULASTEVE”, gustosa anteprima di quello che sarà il Campionato Invernale 2006/2007. La partenza della gara era fissata per le 09.00 a.m., ma, a causa di una cattiva interpretazione del cambio di orario si è partiti alle 10.00, anche se quasi tutti erano presenti all’ora prescritta. Poco male, visto che nel frattempo i Biglioni giunti per la gara hanno potuto degustare le prelibate ciambelle preparate dal Team Pilù e dal Lamù Sea Gulls (per gentile concessione della sig.ra Flora moglie del Team manager Flavio).
La gara è stata interamente ripresa dalle telecamere della Televisione Svizzera “Sat Suisse One” e verrà trasmessa sui maggiori Network mondiali nei prossimi giorni.
Al momento della partenza, con la ciambella in piena fase di digestione, le prime sorprese: dal Gran Ducato del Lussemburgo non era giunto in tempo utile il team “SuperBonviMic1”, mentre a causa di uno sfortunato incidente occorsi ai due piloti tedeschi H. Stoll & C. Schimdt del Team Neckarsulm, il Team manager veniva dirottato sui fornelli e alle provvigioni alimentari (saggia decisione). Risulta ancora disperso in totalità il Team M.V. Ball.
La partenza veniva data dopo la tecnologica e innovativa estrazione, a mezzo di bigliettini, della SUPERGRIGLIA, e vedeva subito mettersi in mostra i piloti del SuperCitro e del SuperMagnifico, autori di una partenza Super. Ma era sui SuperPrimiOstacoli che ci si cominciava a divertire veramente. I primi SuperOstacoli, costituiti da SuperMattonelle, venivano affrontati baldanzosamente dai biglioni; subito i due piloti del Team Orsico avanzavano la pretesa di appropriarsi dei suddetti per completare l’arredamento del proprio Motorhome. Visto il plausibile rifiuto da parte della Direzione di Gara, Pifferson (o Pifferberg) del suddetto Team, si involava in solitudine, inseguito da Lynd (Lamù Sea Gulls) per la conquista del Trofeo “Premio Twentyseven” decorato a mano. Raggiunto lo scopo l’Orsico si adagiava e veniva risucchiato dagli altri. A questo punto cominciava la gara vera e propria che vedeva come protagonisti assoluti i piloti del SuperFix, Sale & Pepe, Fletcher Lynd (LSG), Peppone del Dark Father Team, John I_Onion & Pippo Ocean del Team Med. Alle loro spalle lotto all’ultima piadina tra Pifferson (Orsico), Urbit et Orbit (SuperCitro), l’Inpettor Clusò (Pink Panter), i due piloti della Compagnia delle Biglie, Moby Rick & Cerbiatto, Capitan Sandrock (Monster Cartoon), Jonathan Livingstone (LSG), Chiara e Francesca del Father Pastorix, e a seguire in ordine sparso anche gli altri.
Dopo la pausa forzata, denominata GP di Moto camuffata da pausa approvvigionamento, con degustazione di prodotti locali e bevande genuine offerti dal Team Neckarlsum, la gara riprendeva per avvicinarsi agli ultimi ostacoli, che risulteranno decisivi per la vittoria finale. Il primo di questi era denominato “Le piscine” e veniva scambiato da numerosi piloti come una pausa ristoratrice e tonificante, mentre Sale e Lynd lo superavano quasi indenni (cioè senza bagnarsi, ma arenandosi). Subito dopo c’erano i temutissimi cactus, dove Sale si involava allegramente, e Lynd decideva di giocare al tiro al bersaglio perdendo numerose posizioni. Intanto nelle piscine Pifferson decideva di provarle tutte per constare di persona la temperatura dell’acqua.
Davanti, mentre Sale proseguiva ormai verso la vittoria, Lynd spiegava le ali e riagguantava i concorrenti che lo precedevano per ritrovarsi sul rettilineo finale a giocarsi il secondo posto con Peppone. Tra i cactus intanto, numerosi piloti cercavano di districarsi dalla spinosa questione con le soluzioni più originali, e Ciccia (SuperMagnifico) cercava addirittura l’approccio con un cactus.
Si arrivava all’ultimo ostacolo i “Sassi Spacca Marroons Romagnoli”. Sale li superava indenne e tagliava vittoriosamente il traguardo, mentre Peppone si incastrava. Lynd disincastrava il Peppone incastrandosi a sua volta, dando il via libera a I_Onion (che beffava Peppone sul traguardo), Ocean e Pepe, che giungevano nell’ordine. Poi Lynd precedeva Pifferson e Urbit et Orbit……….il resto della classifica la trovate negli altri scritti presenti in questo blog.
In conclusione SuprBellissima e SuperCombattutissima gara su una SuperPista SuperLunghissima (250/260mt lineari con curve) SuperCominciata col SuperSole e conclusasi con la SuperLuna.

qualche scoop e qualche avvertimento...

Queste sono foto inedite di alcuni momenti salienti della giornata, che non si è sviluppato solo sulla spiaggia al bagno 27 di Rimini.
Ora la prima foto immortala un momento di relax di alcuni biglioni a cavallo della pausa. anche se a prima vidta non si riconoscono bene si nota sulla sinistra Thomas Piffer, al centro Gionata Marangoni e sulla destra Walter pastori sempre con qualcosa in mano da mangiare...





Questa seconda fotografia è un avvertimento implicito spedito da Masini ; "FIX SE CONTINUI A VINCERE OGNI GARA QUESTA è LA TUA FINE" capito mi hai teo! teo! teo! teo!(suono della meranzana siciliana)




quest'ultima è fantastica ed è l'espressione che ha fatto il Moro dopo che gli hanno detto che si era persa la superpista Formula Steve ed essersi reso ufficialmente accorto di essersi chiuso in un bozzolo depressivo motociclistico e qualche cosa di altro... ... perchè l'abbiamo perso????...spero non per sempre. Chi lo sapesse mi farebbe piacere gradito rendermene partecipe.






Questi sono scoop che ne dite?

A presto altre foto che immortalano personaggi prima durante e dopo la gara.

dal Vs Cionny

Classifica gara

L'ORGANIZZATORE STEVE RUTA COMUNICA UFFICIALMENTE IL RISULTATO DELLA COMPETIZIONE
Dopo un paio di giorni necessari a visionare l'intero filmato della gara girato dalla troupe televisiva "Svizzera Sat1", presente in loco, per verificare se agli occhi della Direzione di Gara non fosse sfuggito nulla, il C.O. ufficializza quanto segue
Classifica della "Superformula" del 29.10.06

1° - n.21 Sale condotta da Filippo Manfroni - Team Superfix in 38 tiri 8h 12' 37"
- (n.19 John I-Onion condotta da Steve Ruta - Team Med - biglia arbitro 1 tiro)
2° - n.10 Peppone di Walter Pastori - The Dark Father a 2 tiri
- (n.20 Pippo Ocean di Steve Ruta - Team Med - biglia arbitro 2 tiri)
3° - n.22 Pepe di Filippo Manfroni - Team Superfix a 2 tiri
4° - n. 2 Fletcher Lynd di Flavio Masini - Lamù Sea Gull a 2 tiri
5° - n. 3 Thomas Piffersson di Thomas Piffer - Team Orsico a 2 tiri
6° - n.13 Urbit et Orbit di Antonio Citro - Super Citro Formula Savoia a 3 tiri
7° - n. 5 l'Inpettor Clusò di Gionata Marangoni - The Pink Panther a 3 tiri
8° - n.44 Moby Rick di Ricky Testardi - Compagnia delle Biglie a 3 tiri
9° - n.23 Capitan Sandrock di Sandro Arnod - Monster Cartoon a 3 tiri
10°- n. 7 Francesca 2007 di Andrea Pastori - Father Pastor-x a 4 tiri
11°- n. 1 Jonathan Livingstone di Flavio Masini - Lamu Sea Gull a 4 tiri
12°- n. 8 Chiara 1975 di Andrea Pastori - Father Pastor-x a 4 tiri
13°- n.14 Bramaputra di Antonio Citro - Super Citro Formula Savoia a 4 tiri
14°- n.52 Mimmo La Falce di Stefano Serazzi - Dietorella a 5 tiri
15°- n.43 Cerbiatto di Ricky Testardi - Compagnia delle Biglie a 5 tiri
16°- n.24 Pingu di Sandro Arnod - Monster Cartoon a 5 tiri
17°- n. 4 Thomas Pifferberg di Thomas Piffer - Team Orsico a 6 tiri
18°- n.33 David Malloreddus di Davide Magagnato - Littorio a 6 tiri
19°- n.34 Davide Arrosticino di Davide Magagnato - Littorio a 6 tiri
20°- n.38 Pellegrini San di Fabio Pellegrini - Pellegrini Family a 6 tiri
21°- n. 9 Don Camillo di Walter Pastori - The Dark Father a 6 tiri
22°- n.27 Ciccia di Lorenzo Amantini - Super Magnifico a 7 tiri
23°- n.37 Luke Pellegrini di Fabio Pellegrini - Pellegrini Family a 7 tiri
24°- n.18 Piperita di Josh Rughi - Zebrallo Rex a 8 tiri
25°- n.40 Quaid di Dennis Turrini - Brutal Deluxe a 9 tiri
26°- n.17 Godzilla di Josh Rughi - Zebrallo Rex a 10 tiri
27°- n.39 Caza di Dennis Turrini - Brutal Deluxe a 11 tiri

Gli altri concorrenti hanno ritirato il team o una pallina prima del termine gara.

Note: Premio Twentyseven a Thomas Piffer (per aver tagliato il traguardo di metà corsa)
Premio Superplayer a Filippo Manfroni per somma di tiri in testa (20)
Premio Superteam a Filippo Manfroni per la somma dei punti (85)

Da segnalare e premiare al prossimo appuntamento:
Dopo una attenta valutazione ed osservazione dei singoli giocatori:
Miglior giocatore - Dennis Turrini che pur con il buio ed in condizioni di prima esperienza ha voluto portare a termine la gara nonostante la posizione 25a e 27a di chiusura della lista dei giocatori giunti al traguardo.
Miglior Rookie - Stefano Serazzi (14°)
Positivi tutti i nuovi partecipanti alla gara compreso Davide Magagnato, nuovo a questa tipologia di tracciati anche se già veterano del mondo biglie.
Indiscussa la vittoria di Fix che ha portato a casa oltre al trofeo per il primo ed il terzo posto, anche un lettino di Decathlon ed una sdraio con braccioli (voto 10).
Ottimo il secondo posto di Walter Pastori che aveva già dato segnali positivi venerdì 27 durante le prove libere (voto 9 e mezzo). Rientrano nella normalità le posizioni di Flavio Masini che ha mantenuto le aspettative (alte) piazzandosi ai margini del podio (voto 8). Anche la prova di Thomas Piffer rientra nella normalità, prevedibile il piazzamento dietro ai sopra citati, per le note incapacità di gestione dei nervi (voto 6-). Conferma lo stato di forma Antonio Citro che ha sicuramente un buon feeling con le sfere, bello il sesto posto (voto 8 e mezzo). Gionata Marangoni che va ringraziato in modo speciale per il grande aiuto di Venerdì, nella rifinitura della pista, ha concluso settimo, forse un risultato minore rispetto alle capacità espresse (a corrente alternata voto 7+). Ricky Testardi, alla fine ottimo il piazzamento in ottava posizione rispetto a come si era messa la gara. Prevedibile il calo di zuccheri per lo sforzo così a lungo. Comunque resistente pur senza ossigeno (voto 7).
Sandro Arnod, nono. Un risultato ibrido. Alto il livello di concentrazione e sempre dedito, ma non precise alcune stoccate che l'avrebbero portato a lottare tra i primi sei. Impreciso ma comprensibile per il lunghissimo viaggio che l'ha portato a Rimini (voto 7). Andrea Pastori 10°. La sua è stata una gara con un sorprendente inizio, primo al terzo tiro. Poi via via alcuni errori di gioventù l'hanno portato a perdere di concentrazione e la lucidità e venuta meno. Neo babbo, forse dorme poco. Campione da completare 7-). Davide Magagnato 18° e 19°, forse un pò poco rispetto a quello che ci si aspettava. Ma comprensibile per la diversità dei circuiti sui quali ha corso sin d'ora e perchè comunque si è ritrovato davanti i "mostri" della biglia su sabbia (voto 7). Fabio Pellegrini, non proprio all'esordio, ha concluso in 20ma e 23ma posizione. Sicuramente un risultato accettabile e nella norma delle attuali capacità del giocatore (voto 7). Lorenzo Amantini, simpatico ma 22°. Poteva ficcarla una biglia in mezzo ai soliti noti. Sotto tono la concentrazione ed inguardabile la seconda pallina (non classificata). Comunque nella norma delle attuali potenzialità . ........... inespresse (voto 6/7). Infine Josh Rughi che ha concluso in 24ma e 26ma posizione inserendosi senza problemi e senza paura tra molti volti noti e molti inesperti comunque dotati di maggior forza nei tiri di rettilineo dove mediamente perdeva 1 tiro quasi in ogni rettilineo. Straordinaria e matura per il grande salto d'inverno (voto 9).
L'analisi ha preso in considerazione anche la casualità degli ostacoli.

Un abbraccio
Steve.

LA PISTA DAL SATELLITE...

Con le ultimiccime tecnologie dotate da STEVE RUTA siano riusciti attraverso un satellite di costruzione russa da lui comprato, alla modica cifra di 1.000.000 di euro, pagabili in comode rate da 123,56 euro al giorno, di realizzare la prima immagine satellitare di un circuito di biglie





Come potete notare la tecnologia è alticcima e la definizione ottima. il bianco probabilmente è il riflesso del sole sulla sabbia ed il nelo l'enorme quantità di acqua che Steve durante i giorni di gara ha riversato sulla pista causando amnche un'interruzione nei giorni di venerdì e sabato dell'erogazione di acqa a Rimini causa l'insuficiente capacitò della diga di Ridracoli di fornire tutti...hanno scelto la cosa più importante oviamente.

dal Vs Quasi campione Cionny